巴丹吉林 上帝在内蒙古画下的曲线

“流连之处，可远在天涯，亦可近在眼前……”巴丹吉林，位于内蒙古阿拉善高原西部，中国第三大沙漠。在中国国家地理中，被誉为“最美的沙漠，上帝画下的曲线”，他如同女性柔美的腰肢，婀娜多姿。

“巴丹”，人名，正是他在这片广袤的流动沙丘中，发现了一个又一个的海子。“吉林”，蒙语，“六十”的意思，指巴丹在这里发现的六十个海子。（实际整个沙漠腹地共有144个被当地人称为海子的湖泊，其中仍然有水的是72个）

从甘肃兰州坐火车奔赴金昌，再转车向北，不久便进入了内蒙古阿拉善右旗。“额肯呼都格”，一个很奇妙的名字，他是个小镇，现已更名为巴丹吉林镇。当然这里对我来说，还是更喜欢他原来的名字。小镇是沙漠旅游的集散中心，我们到的时候已经是淡季了，越野车只是在镇上等生意。如果谈妥，便可以由此出发，开始沙漠之旅。如果是旺季，游客则不得不自行前往七十多公里之外的沙漠入口才能找到进入沙漠的越野车。

沙漠行车和公路截然不同，没有经验的驾驶员进入其中，轻则抛锚，重则翻车，危险性很高。所以现在进出巴丹吉林沙漠的游客都必须搭乘当地司机的越野车，而这些司机也都需要通过专门组织的考核才能够上岗的。沙漠的边缘地带，黄沙和碎石混合的路面逐渐变的松软起来，一株株可乐瓶大小的灌木杂乱无章的散布期间，丝毫没有什么美感。为了避免陷车，越野车的轮胎进行了第一次减压，以增大轮胎与地面的接触面积。师傅还会在车的尾部支起一根三四米长的钓鱼竿，挂上一只小红旗，如此，在沙丘中行驶的时候，便可以引起对面车辆的注意，以免因为沙丘挡住视线，发生撞车事故。

再往里走，沙漠中的灌木愈发的稀疏起来，起伏的沙丘越来越多，也越来越高，直到升成了连绵的沙山。高原的风猛烈划过，卷起阵阵黄沙。此时的巴丹吉林，第一次将他的美展现在了我们眼前。再一次对车胎进行减压，这时的胎压已经由正常行驶的2.5bar下降到了1.0bar。越野车如同跨着四条宽大的履带，随着沙丘的起伏摇晃着向前行驶。

巴丹吉林内有着众多的海子，他们让这里的沙富含水份。当风吹过沙面，干燥细小的沙被风轻轻卷起，只剩下那些相对湿润粗糙的沙，久而久之，风将沙渐渐的划分成道道层叠的沙浪，宛如浩瀚海洋上的浪花。

“沙海冲浪”听上去是一件非常刺激的事情，有的地方甚至将他们开发成了旅游项目。不过当他变成一种常态的时候，或许就不是一件开心的事情了。坐在越野车加速冲上高高的沙丘，突然急转九十度，在沙坡顶晃晃悠悠的平移一段，接着没有任何预兆的俯冲而下，再是一脚油门继续向上冲击，如此往复，只留下一声声尖叫、一道道沙痕。刺激过后，带来的将是阵阵的眩晕，你唯一能做的就是全神贯注，拼命的压抑自己胸口上涌的混沌。如果你想做上一天的过上车，可以来这里试试。

好久没有晕车的感觉了，以至于每一次的停车休息都变的那么的享受。在如此纯净的环境中，就算是难受的蹲在地上一动不动，生怕一站起来便会前功尽弃的样子，在外人看来，却也是那么的美妙。那么下车步行呢？且不说速度，仅仅攀沙山便是个体力活。并不多高的沙坡，踩上去松软顺滑，登上两步，下滑一步，稍不注意还会直接坐倒在沙堆中。要想登顶，除了花上不少时间，必然也少不了一身的臭汗。但当我们真正爬上沙山顶端，居高临下的俯瞰那一片片深邃的蓝，一时间便会忘记所经历的一切不堪。

“苏敏吉林”，蒙语中意为“有庙的海子”，简称“庙海子”。那座并不显眼的藏传佛教寺院，是巴丹吉林沙漠腹地中唯一的寺庙，名为巴丹吉林庙，也是这里最大的聚集地。此时再看看我们身后，那条来时的路早已淹没在浩瀚沙海之上。我们那辆丰田陆霸，已经犹如瀚海之上的一叶扁舟，小到连目光已经很难才能捕捉到了。之后的行程中，必鲁图沙峰，世界最高的沙山；诺尔图，巴丹吉林最大的海子；音德日图，沙漠神泉······一个个充满了神奇的地方接踵而至。

巴丹吉林就像是一个高超的魔术师，只需要简单的拿起一把沙和一瓢水，在阳光之下，便能变化出无限的可能。他让我们看到了沙漠动人的音律，看到了沙漠中顽强的生命，更看到了沙漠之火与大海之水间神奇的融合。如果你还在疯狂的吐槽着新剧《盗墓笔记》中的桥段，到不如考虑去翻翻《沙海》，南派三叔在这本盗墓笔记前传中所描述的故事，也正是发生在巴丹吉林沙漠之中。