价值10亿美元的量子号豪华邮轮驶向中国

发布时间：      2015-01-25
内容导读：
      量子号被业内称为“游轮游戏颠覆者”，当“海洋量子号”驶抵纽约港时，由360度摇臂支撑的“北极星”观景舱高约300英尺，几乎与自由女神像的火炬持平，游客们可在舱内与自由女神像近距离对视，使用手机与自由女神像合影留念，并通过游轮上的超高速无线网络同步上传至社网络。
    

360度摇臂观景舱“北极星”、甲板跳伞、海上豪宅、万国料理、超高速无线网络、机器人调酒师及诸多娱_乐项目……全球第二大邮轮运营商皇家加勒比游轮将在今年6月把造价10亿美元的超豪华邮轮“海洋量子号”引进中国。

 

经过短暂的北美航季后，“海洋量子号”将于2015年5月2日从纽约出发，开启以“量子奥德赛”命名的“海洋量子号”54天纽约—上海超豪华游轮世界之旅。2015年6月24日抵达上海后，“海洋量子号”将以上海为母港，开启全年亚洲航线。

 

皇家加勒比的首席运营官亚当·戈德斯坦（Adam Goldstein）22日对日本经济新闻说，中国人对邮轮的强烈需求正如1960年代、1970年代的日本，经济飞速发展，使得大量的日本人有能力支付旅游费用并开始涌入国外，而这种现象也正发生在中国。

 

2014年中国有超1亿人次的旅客出境旅游，邮轮旅客的规模只有70万，占比还不足百分之一。亚当·戈德斯说，目前中国只有两到三个本土邮轮运营商，且规模很小，市场潜力巨大。

 

近十年来，高速增长的中国邮轮市场吸引了各大国际邮轮巨头。除了皇家加勒比，意大利歌诗达、云顶香港、地中海邮轮、嘉年华集团等纷纷进入中国市场。目前在中国运营的国际邮轮公司现在近10家，国际邮轮超过10艘。

 

而对刚刚起步的中国本土邮轮公司来说，由于运营与管理能力不足，主要以中日韩、东南亚航线等为主，航线和目的地同质化严重。“国内运营商做邮轮生意，一年亏损上亿元都很正常。”对此，一位本土邮轮公司市场部负责人对界面表示。

 

“中国即将在未来几年内成为我们的第二大市场，”戈德斯坦说，“它可能超过英国。现在对皇家加勒比来说（中国）是第三大市场。如果在2011年，你问我皇家加勒比有没有可能到2015年在中国有四艘游轮，包括‘海洋量子号’，我们会说这简直是天方夜谭，但如今这一切正在发生。”

 

皇家加勒比目前已占据中国邮轮市场1/3的份额，其游客数的年增幅连续三年达100%。2008年，皇家加勒比国际游轮正式进入中国，提供从上海、香港始发的游轮度假航线。除了即将到达的“海洋量子号”，目前皇家加勒比在中国已经投入运行的邮轮包括“海洋神话号”、“海洋水手号”和“海洋航行者号”。

 

自2014年9月到今年1月底，皇家加勒比国际邮轮在中国27个城市举行路演。其中最吸引人的是被誉为工程奇迹的360度玻璃观景舱“北极星”——通过摇臂支撑的“北极星”可载着客人在距海平面300英尺的高空，以前所未有的视角把海洋的蔚蓝美景尽收眼底。

 

当然，机器人的运用也是“海洋量子号”的首创，包括全新的由Makr Shakr机器人担任酒保的Bionic Bar等。量子系列游轮拥有16层游客甲板，总吨16.8万吨，客房双人载客量4180人，共有2090间客舱。

 

此外，5间迥然不同的免费餐厅，“动态用餐”方式，18间风格各异、各具特色的餐厅，世界级明星主厨，私人概念餐厅；皇家剧院将上演百老汇流行音乐剧《妈妈咪呀》以及由先锋音乐家William Close和他的独特乐器带来的原创表演《Sonic Odyssey》；设有显示大海实景的落地LED的内舱房，顶级复式房和奢华套房；海上最大的运动馆，体验海上碰碰车、室内篮球、空中飞人马戏学校、旱冰场等游乐项目；以及以梦工厂动画《马达加斯加》为主题的H2O水上乐园中的第一个海上造浪池……这一切都让游客们眼花缭乱。

 

某国际旅行社邮轮部经说，海洋量子号“作为世界上最新、科技含量最高的邮轮”进入中国市场，具有划时代的表现。由此可以看出国外大型邮轮公司对中国市场的认可和前景的看好

从全球邮轮市场看，邮轮市场渗透率北美约为3.2%，欧洲约为2%，而亚太地区邮轮渗透率还不足0.05%。中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）统计数据显示：中国乘坐邮轮出境旅游的人数从2005年的几千人，到2014年达到74万人。

 

CCYIA预测，2015年，布局中国的母港邮轮将从2014年的8艘增加到12艘，邮轮旅客规模将首次突破100万人。上海母港可能成为真正的“亚洲邮轮中心”，并超过纽约成为全球排名前八位的世界级邮轮母港。

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